УСТАНОВКА ТУРБИНЫ

И ЕЁ ЗАПУСК: ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА

Проведение установки турбины на транспортные средства лучше доверить опытным специалистам. Если же по какой-либо причине у вас нет возможности обратиться в профильную компанию, следуйте определённому алгоритму:

1. Выяснение причины неисправности турбины и принятие решения о её ремонте, замене износившихся деталей или узла в целом.

2. Замена смазки (масла), а также установка новых расходников (воздушный и масляный фильтры). Важно проводить эти операции, не отклоняясь от рекомендаций завода-производителя.

3. Очистка магистрали между турбиной и воздушным фильтром, по которой осуществляется движение воздуха. Проверка её на герметичность.

4. Промывание воздушного канала между двигателем и турбиной, проверка прочности соединений её составляющих.

5. Анализ состояния впускного и выпускного коллекторов с целью устранить посторонние предметы.

6. Заливка мала в отверстие подачи. Проводится перед установкой турбины, заключается в подаче смазки с помощью шприца в турбокомпрессор, после чего ротор проворачивается вручную, пока масло не появится в сливном отверстии.

7. Герметизация подачи/слива масла. Не допускается использование специальных герметиков, в том числе и силиконовых. Необходимо устанавливать прокладки.

8. Проверка всех соединений. Они должны быть прочными и герметичными.

9. Прокрутка двигателя стартером. Осуществляется без завода транспортного средства и продолжается до тех пор, пока уровень масла не будет достаточным (погаснет индикатор контрольной лампы).

10. Запуск и прогревание двигателя автомобиля.

11. Повторная проверка плотности и герметичности стыков (соединений).

12. Запуск турбины и её обкатка. В первые 500 км после установки турбины максимальные нагрузки не даются.